Пристрій для відкачування мастила 80 л REDATS D-150 спрощує і прискорює обслуговування автомобілів, тому буде надзвичайно вигідним придбанням для будь-якого СТО. 6 всмоктувальних зондів, 4 гнучких і 2 металевих, забезпечують якісне видалення відпрацьованого мастила не лише з двигуна, а й з маслопроводів і з’єднань. Тиск 1 Бар дозволяє викачати мастило за короткий час. Потужність всмоктування - 6,5 л/хв.
Викачане мастило збирається у повністю герметичному резервуарі об’ємом 80 л. Це дозволяє зберегти чистоту робочої зони і робить роботу повністю безпечною. Завдяки індикатору можна швидко перевірити рівень мастила в баку без необхідності його відкривання. Натискний механізм дозволяє легко спустошити резервуар. Для зручності позиціонування пристрій оснащений колесами і ручкою. За рахунок міцної конструкції з якісних матеріалів таке обладнання для заміни мастила надійне і довговічне.
Особливості пристрою для відкачування мастила 80 л REDATS D-150
-
6 всмоктувальних зондів, 4 гнучких і 2 металевих
-
3 зонди розроблені спеціально для автомобілів BMW, Volkswagen і Mercedes
-
Потужність всмоктування - 6,5 л/хв
-
Робочий тиск - 6-8 Бар
-
Тиск спорожнення ємності - 0,7-1 Бар
-
Діапазон температури масла - 40-60°C
-
Повністю герметичний резервуар для відкачаного мастила об’ємом 80 л
-
Індикатор рівня мастила в резервуарі
-
Натискний механізм для легкого спорожнення резервуара
-
Компактна, міцна конструкція
-
Колеса і ручка для маневрування.
Часті запитання
Більше інформації про обладнання для відкачування масла ви знайдете у відповідях на поширені запитання.
Які є типи обладнання для відсмоктування масла?
Існує кілька основних видів такого обладнання:
-
Ручні відсмоктувачі – працюють за допомогою насоса, створюючи вакуум
-
Пневматичні відсмоктувачі – використовують компресор для створення вакууму, швидкі й ефективні
-
Електричні насоси – працюють від електромотора, забезпечують високу продуктивність
-
Комбіновані установки – можуть працювати як від вакууму, так і від тиску компресора
-
Стаціонарні системи – застосовуються на великих СТО та підприємствах для централізованого збору мастила.
Як працює вакуумний відсмоктувач мастила?
Принцип роботи дуже простий:
-
Створюється вакуум у внутрішньому резервуарі за допомогою ручного насоса, пневматики або електродвигуна
-
Через спеціальну трубку мастило засмоктується з двигуна або іншого механізму
-
Мастило збирається в ємності для подальшої утилізації.
Це дозволяє уникнути розливу мастила та спрощує технічне обслуговування.
У чому перевага відсмоктування мастила перед традиційним зливом?
Перевагами відсмоктування мастила є:
-
Чистота – не потрібно відкручувати пробку, мінімальний ризик розливу мастила
-
Швидкість – мастило видаляється швидше, ніж при традиційному зливі
-
Безпека – немає ризику отримати опіки від гарячого масла
-
Доступ до важкодоступних місць – наприклад, якщо зливна пробка знаходиться в незручному місці
-
Економія зусиль – особливо корисно для великих підприємств і автопарків.
Чи можна видалити відсмоктувачем холодне мастило?
Можна, але процес буде значно повільнішим, так як холодне мастило має вищу в'язкість. Щоб спростити процедуру:
-
Запустіть двигун на 5-10 хвилин перед відсмоктуванням
-
Переконайтеся, що обладнання підходить для роботи з густими рідинами (деякі моделі мають обмеження по в’язкості)
-
Використовуйте трубки відповідного діаметра – тонші трубки краще підходять для густих мастил.
Чи можна використовувати вакуумний масловідсмоктувач для інших рідин?
Багато моделей можуть працювати з трансмісійним мастилом, гідравлічною та охолоджуючою рідиною. Але перед використанням обов’язково перевірте інструкцію!
